クロスバイクの特徴
次は、クロスバイクについて説明します。
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クロスバイクの特徴
ロードバイクとマウンテンバイクのパーツを組み合わせた自転車です。ただし、メーカーによって、どのパーツがマウンテンバイクで、どのパーツがロードバイクか、組み合わせ方も異なっています。
フレームも、ロードバイクの規格のものやマウンテンバイクの規格のものがあり、メーカーごとに異なってて一概に定義できないのがクロスバイクです。
クロスバイクの代名詞とも言えるのが、写真に映っているGIANTのEscape R3です。ひと昔前に一世を風靡しました。
クロスバイクの特徴を詳しく説明します。
スピード
ロードバイクとマウンテンバイクの中間くらいです。
素人でも簡単に時速２５km出すことはできると思います。
体を立てて走るので空気抵抗があり、長距離走るのは少し大変だと思います。２００km以上走る人はまれですが、たまに見かけます。フラットバーであるため安定はしてますが、長時間の走行には向いてません。同じ姿勢でしか乗れないために、疲れます。
走破性
歩道や砂利道くらいなら、なんなく走れます。ただし、山道は走れません。
メンテナンス性
ロードバイクと同じく、素人でもメンテナンスできます。ロードバイクより頑丈なので、気軽に扱えます。
安全性
スピードは出ますが、Vブレーキは制動力があるので比較的安全と言えます。
構造が単純なので、メンテナンスがらみの事故も起こりにくいです。
難易度
乗るのはシティサイクル並みに簡単です。
乗り方も変化がつけにくいので、奥深さがないといってもいいかもしれません。私みたいに、すぐに飽きる人も多いようです。
値段
価格は４万〜となっています。
どんな人が買うべきか
実は、クロスバイクは雑誌やサイトが書くほど、初心者にはおすすめはできません。
ロードバイクにもマウンテンバイクにもなれず、実は移動手段としてもシティサイクルのほうが使いやすいのです。
お店に騙されて、10万円近くのクロスバイクを買わされると最悪です。
いろんなブログを見ていただくとわかるのですが、ほとんどの方はすぐに飽きます。乗り続けたところで、何かが上手になる、というのはないのです。それがクロスバイクです。純粋にフィットネス目的であれば、最初からロードバイクに乗ることをおすすめします。
私の感じるメリットは、中古やオークションで買うに耐えうるという点です。ロードバイクはカーボン素材を使ってデリケートなので、中古での購入は危険です。マウンテンバイクも部品が複雑なので、どこに問題があるか分かりにくく、中古で買う気はしません。クロスバイクは構造が単純であるため、状態を判断しやすく、素材もアルミか鉄だったりするので、問題も起きにくいのです。
したがって、ある程度経験のある方が、中古、オークション、セールで２、３万で買い叩く、というのには向いています。
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